인하공전 유학 대한항공,아시아나 등 항공대기업으로 취업하고싶은데 현재 저는 고2인 상태고 한학년 낮춰서
대한항공,아시아나 등 항공대기업으로 취업하고싶은데 현재 저는 고2인 상태고 한학년 낮춰서 10학년으로 가는게 나을까요? 미국으로 유학 1~3년 정도 갔다가 고등학교를 미국에서 졸업하고 인하공전으로 갈수있나요? 갈수있다면 미국 내신을 어느정도 반영하는지 미국성적 커트라인은 어느정돈지 어떤 전형으로 가는게 가장 나은지 부탁드려요
1. 학년을 낮춰서 유학을 가야 할까?
한국 고등학교에서 이미 고2까지 다니셨다면, 다시 “10학년(=고1)”으로 내려가 미국 고등학교를 다니는 건 선택지 중 하나일 수 있지만 필수는 아닙니다.
유학을 가는 목적이 “영어 실력 강화 + 해외 학력”이라면, 꼭 학년을 낮추지 않아도 11·12학년(고2·고3)만 미국에서 마치고 졸업하는 방법도 있습니다.
다만 항공운항/승무원 계열은 영어 실력과 국제 감각을 높게 평가하므로, 미국 체류 경험은 분명히 강점이 됩니다.
2. 인하공전 지원 자격 (해외고 졸업생 포함)
인하공업전문대학(항공운항과, 항공경영과, 항공기계과 등)은 국내 고교 졸업자 + 해외 고교 졸업자 모두 지원 가능합니다.
해외고 졸업생은 “외국 고교 졸업자 특별전형(해외고 전형)”이나 “일반전형” 중 택1 해서 지원할 수 있습니다.
즉, 미국에서 고교를 졸업하면 인하공전 지원 자격 충분합니다.
3. 미국 고교 내신 반영 방식
인하공전은 해외고 전형에서 GPA(내신 성적), 공인영어 성적(토익·토플), 면접을 종합적으로 반영합니다.
구체 커트라인은 매년 조금씩 달라지는데, 대략적으로:
GPA 3.0/4.0 이상은 안정 지원선
인기 학과(항공운항과)는 보통 3.5 이상이 유리
토익 750~800점 이상, 토플 iBT 80점 이상이면 가산점 크고, 면접에서 강점 발휘 가능
4. 어떤 전형이 유리할까?
해외고 특별전형: 해외고 졸업자만 경쟁, 지원자 풀 규모가 작음 → 경쟁률은 낮지만 성적/영어실력이 확실해야 함.
일반전형: 국내생과 동일 경쟁 → 내신/수능 반영, 한국식 준비 필요.
해외고에서 졸업한다면, 보통 해외고 전형이 더 유리합니다.
5. 취업 연결성
인하공전 항공운항·항공경영 전공 → 대한항공, 아시아나 등 대기업 항공사 채용 연계가 활발.
실제로도 인하공전은 항공사 취업률 전국 최상위.
항공운항(승무원) 쪽은 영어 회화 + 서비스 경험, 항공정비·운항관리 쪽은 공학적 기초 + 자격증이 중요합니다.
정리
미국 고등학교 졸업 후 → 인하공전 지원 가능 (해외고 특별전형 활용).
미국 내신은 최소 B학점 이상 (GPA 3.0/4.0), 항공운항과 목표라면 3.5 이상 + 토익 750 이상 확보 권장.
학년을 낮춰서 갈 필요는 없고, 영어실력·성적·활동 경험을 확실히 쌓는 게 더 중요.
전형은 해외고 특별전형이 유리할 가능성 큼.